Anglies plienas yra pati ekonomiškiausia atraminių vamzdžių medžiaga.
Remiantis prielaida, kad jis atitinka pagrindinius stiprumo ir konstrukcijos reikalavimus, anglinis plienas (pvz., Q235B) yra ekonomiškai efektyviausias pramoninių atraminių vamzdžių pasirinkimas dėl mažų žaliavų sąnaudų ir brandaus gamybos proceso. Jo kaina paprastai yra žymiai mažesnė nei nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ar legiruotojo plieno:
Įprastų anglinio plieno atraminių vamzdžių vieneto kaina gali siekti 1,0 ¥ už vienetą, o karštai cinkuoto anglinio plieno atraminių vamzdžių kaina yra maždaug 22,0 ¥/metras, plačiai naudojami šiltnamiuose, pastatų klojinių atramoje ir kituose scenarijuose, kai atsparumo korozijai reikalavimai nėra aukšti.
Nors pats anglinis plienas yra linkęs rūdyti, cinkavimas gali tam tikru mastu pagerinti atsparumą korozijai ir pailginti tarnavimo laiką, kartu išlaikant mažas bendras išlaidas.
Didelio masto-pirkimo ar laikinų projektų metu anglies plieno atraminių vamzdžių ekonominiai pranašumai yra dar akivaizdesni, ypač tinka pramoniniams projektams su ribotu biudžetu ir palyginti sausoje aplinkoje be stiprios cheminės korozijos.
Palyginimui:
Nerūdijančio plieno atraminiai vamzdžiai (pvz., 304) paprastai kainuoja daugiau nei 25,0 ¥ už metrą, kelis kartus daugiau nei anglinio plieno. Nors jie yra patvarūs, jiems reikia didelių pradinių investicijų.
Aliuminio lydinio atraminiai vamzdžiai yra lengvi,{0}}atsparūs korozijai, bet dar brangesni. Jie dažniausiai naudojami specialiose-svorio srityse ir yra mažiau ekonomiški.
27SiMn legiruoto plieno hidrauliniai atraminiai vamzdžiai, nors ir stiprūs, dažniausiai naudojami didelės-apkrovos mechaninėse konstrukcijose. Kaina viršija 5000 ¥ už toną, jie tinka specifiniams sunkiosios pramonės reikmėms ir neturi bendro ekonominio gyvybingumo.
